补贴让利双向发力长春五一车市迎来假日旺销
没有全球首发车型,也无炫酷概念车亮相,1日启幕的2026长春五一车展,依托政策补贴与车企让利双重叠加优势,成功点燃市民假日购车热情,多家参展商坦言现场销售表现超出预期。
本届车展为期三天,是吉林省上半年规模最大的汽车消费盛会之一。展会展出面积1.5万平方米,汇聚中外百余汽车品牌,参展车辆500余台,新能源车型占比高达七成,成为本届车展主流车型。
恰逢五一假期首日,车展现场人气爆棚,洽谈区座无虚席,销售人员接待咨询、对接订单忙而有序。今年以来,国内持续落实汽车以旧换新补贴、新能源汽车购置税减免等利好政策,多地同步投放消费券,为车企集中让利、市民假日购车创造良好契机。
吉利展台负责人吴颜祥介绍,品牌置换补贴、现金直降叠加直播专属优惠券,综合优惠区间可达4万元至5万元。车展开幕仅一个上午,展台便成交5单,其中混动、纯电新能源车型占3单,市场表现远超前期预判。
长春市民刘迪已关注一款新车型数月,当天果断下单购车。他表示,当前综合优惠已达到心理预期,新车智能配置相较原有车辆实现大幅升级,性价比突出。
合资品牌同样加大让利力度,以实惠价格撬动终端消费。东风本田展台综合优惠幅度达5.3万元至5.5万元,部分车型额外配套限量油卡等增值福利;一汽-大众展台单车最高优惠可达6.3万元。
东风本田展区工作人员姚男坦言,当前车市环境下,以诚意优惠换取市场销量,已成为行业普遍经营策略。
吉林省商务厅市场运行和消费品促进处处长陈会泽表示,汽车以旧换新、消费券等政策同向发力,有效提振该省一季度汽车消费市场,为全省社零增长、消费市场回暖提供有力支撑。
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